8月19日

中铁四局新建

武汉枢纽直通线ZTXZQ‑4标项目

什湖特大桥30#墩承台

顺利完成首次浇筑

标志着该项目墩台施工

正式拉开序幕

什湖特大桥坐落于欧美性爱 ，跨越什湖水域，是新建武汉枢纽直通线ZTXZQ‑4标段的重点桥梁工程，该桥全长7.86公里，也是全线关键控制性节点之一。

什湖属于重要生态湖泊，对水环境保护要求极高。桥梁施工既要保障高铁建设进度，又要最大限度降低施工扰动，守护湖泊水体与湿地生态。

为保障什湖特大桥首个承台浇筑施工安全有序推进，项目部提前统筹谋划，制定跨湖施工生态保护举措，组织技术、安全交底，对钢筋绑扎、模板安装、预埋件布设等工序严格过程管控；浇筑前对机械设备、物资材料、现场应急保障逐项排查落实，施工过程中管理人员全程旁站盯控，严控混凝土拌合、运输、入模、振捣及养护各环节质量，落实污水、渣土处置等环保措施，确保首座承台一次性浇筑完成。

下一步，项目部将以首承台浇筑为起点，高标准推进什湖特大桥后续墩身施工，严守质量安全底线，落实湖泊生态防护，稳步推进武汉枢纽直通线ZTXZQ‑4标建设，为全线按期建成打下坚实基础。

新建武汉枢纽直通线是国家“八纵八横”沿江高铁通道的关键配套工程，项目总工期5年，计划2031年通车，线路建成后将打通武西高铁进入武汉枢纽的通行瓶颈，完善武汉铁路过江通道，进一步强化武汉全国综合交通枢纽地位。